パカ目がかわいい初代ロードスターを購入！
初代のロードスターNAといえば、今はなき古き良き時代のリトラクタブルヘッドライト。
ライトをONにするとパカ目が登場！アマガエルのような愛くるしいフォルムが魅力ですよね。
以前2代目のロードスターNB1に乗っていたときから、このリトラクタブルライトには強い憧れがあって「いつかはNAに乗ってやる！」という思いがありました。
初期型のロードスターは筆者と同い年なので、もうそろそろ買わないと乗れなくなる…と思い、2022年8月に価格が高騰していましたが少し無理をして購入！（笑）
ロードスターNA購入の決め手になったのは？
さきほどのパカ目と同様に、NB1に乗っていたので後期型のエンジンにも強い憧れがありました。
軽量な初代ロードスターのボディに、NB後期のBP-VEエンジンやロータリーエンジンを組んでみたいと思うのは男なら誰しもが夢見るはず…‼︎
そんな夢の組み合わせは毎日中古車サイトを眺めても全然なく、1台だけ出てきたので問い合わせをしたら全く連絡がとれないというクソ店舗でした…
そして「もう諦めよう。いつかもしそんな車両が出てきたらその時は即決しよう。」と心に決めて、最後に中古車サイトを開いたときに出会ったのがこのロードスターでした。
購入時のスペックと整備状況
オールペン/BP-VEエンジンに換装/オーリンズの全長調整式車高調(バネはオーリンズ・アイバッハ)/バンパースムージング/社外ナンバー移動ステー/社外フロントコンビネーションレンズ/リアマッドガード/純正Bリップスポイラ/MOMO製ステアリング新品/シフトノブ新品/灰皿新品/カロッツェリアオーディオ（Bluetooth対応）新品/マキシムワークスEXマニ/社外マフラー（車検用サイレンサー付き）/ホイールは海外製(JWLの刻印の入ったもの)新品/タイヤ（ナンカンNS-2）新品/タイミングベルト交換（タイベル交換時、カムシャフトオイルシール・ヘッドカバーパッキン・ラジエータークーラント交換）/ウォーターポンプ交換/テンショナーベアリング/フロントクランクシャフトオイルシール/プラグ/ファンベルト・エアコンベルト交換/ワコーズのRECSエンジン内部洗浄も施工/エンジンオイル・エレメント交換/ワイパーゴム新品/ミッションオイル交換/デフオイル交換/サーモスタッド交換/エンブレム新品/ロアアームブーツ左右交換/タイロッドエンドブーツ左右交換/スピードメーターケーブル新品/リアテールガスケット交換/リアブレーキパッド(ディクセルES）新品/ローター(ディクセルプレーンディスク)新品
リアキャリパーOH/クラッチレリーズシリンダー交換/パワーウインドウASSY交換/バッテリー新品
語彙力がなくなるけど…ヤバくないですか！？笑
そこまで手をかけて販売するかってくらいガッツリ整備されている。
しかも、リアキャリパーのオーバーホールを依頼したら「ついでなんでパッドとローターも新品にしときました！」って無料でやってくれるとか…
＊昔NB乗ってたから整備相場も知ってるし、そのあとの追加料金も当然ありません。
掲載初日に問い合わせて3日でロードスター購入を決定！
ちょっと順番が前後しましたが、こんなに手をかけられたロードスターが追加整備も合わせて驚きの160万円！！（端数はもちろんサービス笑）
他に掲載されている車両は、サスがへたって写真でもわかるくらい傾いているのが180万円とか…（直すのは有料）
程度のいいノーマルだと300万円近くするものもあるなかで、このロードスターは正直破格ですよね。
お店は大阪にあって、遠方のため見に行くことはできなかったのですが、条件面や担当者さんの人柄もあって問い合わせて速攻契約をしていました。
2022年8月25日いよいよロードスターが納車！
追加整備を頼んだことでお盆休みとかぶってしまい、丸々一ヶ月かかってしまいましたが…
ついに初代ユーノスロードスターが納車されました！！
